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　　通過橋梁加固對構件的補強和結構性能的改善來恢復或提高現有橋梁的承載能力，以延長橋梁使用年限，適應現代交通運輸的要求。橋梁加固一般程序為：

　　1、調查并確定技術改造的目的、要求及技術標準。

　　2、檢查橋梁現狀及損壞情況。

　　3、調查橋梁的歷史技術資料及現有交通狀況。

　　4、擬定維修加固或改建方案并進行分析比較。

　　5、方案確定并付諸實施。

　　6、加固完成后竣工驗收。

　　橋梁加固的必要性：

　　（1）在橋梁使用期間內，任何橋梁都會成為舊橋。早期修建的橋梁，由于當時人們對鋪裝功能、病害認識有限，所以往往存在配筋偏小，鋼筋直徑過細，鋪裝與承載構件的界面連續不牢靠等問題。因此，舊橋的加固與改造已成為必然。

　　（2）從經濟上分析，橋梁加固可以節省大量投資，收到良好的社會經濟效益。采用適當的加固技術和拓寬措施，可以避免因拆除舊橋與重建新橋而增加的工程費用；而且有的甚至可以在不中斷交通的情況下完成，同時也恢復和提高了舊橋的承載能力及通行能力，延長橋梁的使用壽命，滿足現代化的交通運輸需求。

　　（3）橋梁的改造和加固，不僅可以提高公路橋梁的通行能力和服務水平，而且在很大程度上能夠消除交通安全隱患。

　　粘貼碳纖維布加固運用廣，粘貼碳纖維布加固是采用環氧樹脂膠將碳纖維布直接粘貼在被加固混凝土結構薄弱部分，并與被加固物體形成一個整體，共同受力提高截面承載力。粘貼碳纖維布加固是砌體結構采用纖維增強材料粘貼加固，是一種比較新型的加固方法，作用是纖維材料在加固結構中承擔拉應力，改善構件的受力狀態，限制裂縫的產生和發展。

　　粘貼碳纖維布加固技術的應用越來越廣泛。粘貼碳纖維布加固混凝土和鋼筋混凝土結構的研究比較成熟，而粘貼碳纖維布加固砌體結構、鋼結構、木結構的研究還處于初始階段。粘貼碳纖維布加固技術應用前景廣闊，研究碳纖維加固技術對工程實踐有重要的意義。