成貴鐵路又有好消息了。7月18日，記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，7月初，成貴鐵路興文至貴陽段正式啟動靜態驗收工作。此次靜態驗收包括興文至白云段和貴陽鐵路樞紐相關工程兩個部分。
據悉，成貴鐵路興文至貴陽段主要工程項目位于云南省和貴州省境內，正線全長約289公里，其中橋梁161座、總長約71公里，隧道106座、總長約175公里，全線新建新街、威信、鎮雄、畢節、大方、黔西、衛城北、白云8座車站。貴陽鐵路樞紐相關工程包括成貴鐵路正線至貴陽北站總長約6.65公里的聯絡線、貴陽鐵路樞紐白云站至貴陽東段線路等工程。
驗收組從7月1日起對工電系統、牽引供電、通信信號、房建和自然災害等專業項目進行驗收，并計劃在9月下旬完成專家評審。
成貴鐵路是我國“八縱八橫”高速鐵路網中蘭(西）廣大通道的重要組成部分，線路全長約632公里，為客運專線，設計時速250公里/小時。
其中，成貴鐵路成都至樂山段已于2014年12月先期開通運營；今年3月9日，成貴鐵路樂山至貴陽段開始運行試驗；6月15日，成都至宜賓段動車正式開通運營，兩地最快通行時間縮短到79分鐘，結束了川南宜賓無高鐵的歷史。
此次興文至貴陽段進行靜態驗收，意味著距離成貴鐵路全線通車又靠近了一步。屆時，成都飆攏宜賓只需3小時，直達廣州只需7小時。
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