由集團公司承建的仁遵高速大發渠特大橋3月24日順利完成首節段吊裝，預計7月實現合攏，為建黨100周年獻禮。

首節段長約18米、寬10米、高12.8米、重達240余噸，為仁懷岸第一節段，后續節段吊裝施工將在仁懷與遵義兩岸交替進行。大發渠特大橋是省內纜索吊裝施工跨度最大工程，為確保首節段吊裝安全順利，項目部精心組織，統籌安排，制定詳細的吊裝方案，順利完成了荷載試驗，并通過了大發渠特大橋纜索吊裝系統專家評審驗收。吊裝前，仁遵項目辦、集團公司組成工作專班現場督導纜索系統的施工及荷載試驗，項目班子帶頭落實機械設備檢查、維護、保養，并認真組織班前教育、技術交底、隱患排查等，在現場各數據觀測點明確專職人員對纜索吊裝系統的數據監控。

據悉，仁遵高速大發渠特大橋全長1405.7米，主跨410米，橋寬33米，共有56個節段，每節段重達240余噸，為預應力砼先簡支后結構連續T型梁及上承式鋼管混凝土拱橋，大橋建成后在同類型橋梁中寬度世界第一。

“大發渠特大橋完成吊裝施工后，上部結構施工立即全面展開。”項目負責人任達勇介紹到。

首吊圓滿完成，是大發渠特大橋施工的階段性成果，為后續施工打下了堅實的基礎，項目部全體參建人員正以必勝的信心和決心向通車目標任務沖刺。

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