4月15日，經(jīng)過近8個小時的緊張施工，由中鐵四局市政公司承建的阜陽阜裕大橋主橋段首個節(jié)塊切割拆除工作順利完成，標志著舊橋正式進入主橋拆除階段。阜裕大橋，又稱潁南公路大橋，橋梁全長683.5米，采用三跨預應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，1997年8月建成通車。該橋橋面長500米，寬20米，劃分為2*2.5米人行道、15米機非混行道。然而，隨著城市的不斷發(fā)展，機動車保有量不斷增加，舊的阜裕大橋已經(jīng)不能滿足城市經(jīng)濟發(fā)展需要，經(jīng)常發(fā)生擁堵，存在較大的安全隱患。
　　新阜裕大橋在舊橋原址上建設(shè)，北起阜口路，南至蓮花路北側(cè)，與河濱路形成全互通立交，線路全長1.735千米，其中橋梁總長1.127公里，主橋橋長291米，主橋為獨塔斜拉橋結(jié)構(gòu)，索塔呈水滴型，總高95.6米，大橋預計2021年10月31日通車。
　　作為阜陽主城區(qū)南北主干道，新阜裕大橋設(shè)計車道為雙向10車道，工程建成后將極大改善周邊市民的出行條件，有效分流北京路潁河大橋、沙潁河阜陽閘、向陽路大橋過境車輛，進一步發(fā)揮連接潁州區(qū)、潁東區(qū)、潁泉區(qū)和阜陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的重要紐帶作用，有力推動阜陽的社會經(jīng)濟發(fā)展。據(jù)悉，阜陽阜裕大橋拆除新建工程自2018年12月1日凌晨封閉施工以來，各項工作進展順利，安全質(zhì)量進度等可控。
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