今天，成自高鐵正式開工，我省首條時速350公里的高速鐵路成自宜高鐵全線開工。這意味著，2023年，從成都出發，理論上半小時就能飆攏自貢吃鮮椒兔、看燈會了。
　　說到高鐵，大家最為關心的莫過于路線怎么走。記者提前打探得知，成自宜高鐵全線共設11個車站，分別是成都東站、成都天府站、天府機場站、資陽西站、資中西站、威遠站及自貢東站、鄧關站、大觀站、臨港站、宜賓東站，除成都東站是既有車站外，其余車站均為新建。
　　成自宜高鐵共分為兩段。成都到自貢段是今天開工的成自高鐵，這段長約176.9公里。在成自段已經有一部分于2017年開建，就是長約7.84公里的天府機場段，它從天府國際機場航站樓下面穿過，以后，坐高鐵去趕飛機是分分鐘的事。另一段是自貢到宜賓段，這一段與川南城際鐵路的自宜段并線。在自宜段也有一段先期開建，是2018年底開工的宜賓臨港長江大橋，這座大橋是全線的控制性工程，有兩個世界之最——世界跨度最大的公鐵兩用鋼箱梁斜拉橋、世界寬度最大的公鐵兩用橋，今后，蓉昆高鐵、渝昆高鐵在這座橋上并行!
　　未來，通過成自宜高鐵，可以全程350公里時速飆攏昆明——成自宜高鐵在宜賓與渝昆鐵路相交后并線，在建的渝昆鐵路是一條全程時速350公里的高鐵，因此可形成從成都至昆明的350公里時速高鐵大通道，預計長760余公里。按照理論時速來算，3個多小時就能飆攏昆明，比現在最快的成都到昆明動車要省時一半。到四季如春的昆明賞花、游湖、喂鴿子，so easy!
　　通過成自宜高鐵，還可以快捷地抵達北部灣經濟區、粵港澳大灣區——成自宜高鐵在宜賓與成貴鐵路銜接，通過成貴鐵路抵達貴陽，并入全國高鐵網，進而快速南下，直至通江達海。成貴鐵路預計今年就將全線開通，4年后，等成自宜高鐵建成，就可以一路向南，到廣州看“小蠻腰”、到港澳買買買了!
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