天府綠道建設工作推進會4日上午召開。從會上獲悉，成都全市天府綠道建設取得了新的進展。
　　2018年，全市建成各級綠道1914公里，天府綠道總體達到2607公里，其中，錦江綠道63公里、熊貓綠道102公里、錦城綠道180公里，城區級綠道928.5公里，社區級綠道1333.5公里（含鄉村社區級綠道1057.5公里、城市社區級綠道276公里）。
　　結網成鏈
　　2018年成都建成各級綠道1914公里
　　連線成網
　　五級城市綠化體系初步形成 植入文商旅體設施1764個
　　成都市建委相關負責人介紹說，2018年，沿天府綠道建成生態綠地49.79平方公里，串聯生態區44個、總面積1000平方公里，串聯綠帶123個、總面積79平方公里，初步形成了生態區、綠道、公園、小游園、微綠地的五級城市綠化體系。
　　2018年，在天府綠道中植入文商旅體設施1764個、總面積399萬平方米，其中：文化設施449個，旅游設施425個，體育設施890個。
　　2018年，年度完成天府綠道建設投資219億元，其中，政府財政性資金投資90億元、企業投資129億元。
　　記者了解到，全市天府綠道建設還將全力推進，2019年開工建設綠道1200公里，并連線成網，初步體現天府綠道的規模效應。同時，加強品質提升，狠抓工程質量，加強場景營造，提升綠道資源的生態價值。面向社會的綠道主題活動也會有更廣泛的參與。建立政府監管、公司化專業化運營管理體制，推進天府綠道可持續發展。
　　骨干體系
　　彰顯濱河“七帶”特征 繪就大美天府畫卷
　　按天府綠道總體要求，成都市水務局委托市規劃院編制完成《成都市天府綠道“七帶”總體規劃》，作為指導區（市）縣“七帶”綠道建設工作的頂層設計。
　　規劃通過“七帶”沿線資源研判，充分展現以水為媒、與田共生、跨城引鄉、彰顯天府文化的濱河“七帶”特征，營造潤澤蜀都的河網經脈、珠連錦繡的千里繪卷、城鄉融合的賦能骨架、綿延天府的慢行游線，到2022年，全面形成“七帶”綠道骨干體系，繪就美田彌望、茂林修竹、江河水潤的大美天府畫卷。
　　規劃建設“七帶”濱河主干綠道651公里，主要包括金馬河綠道80公里，走馬河綠道46公里，江安河綠道60公里，毗河綠道65公里，東風渠綠道63公里，楊柳河-臨溪河-斜江河-西河片區綠道198公里，沱江-絳溪河綠道139公里。
　　智慧運營
　　治水秀河提升水生態景觀 聚業賦能集聚區域產業
　　市水務局相關負責人介紹說，通過“治水秀河”，采取治理水污染、疏浚河道、連通河網、生態補水、生態修復、打造水景觀、開展水活動、展示水文化等措施，不斷提升“七帶”河流水環境質量、水生態景觀。
　　通過“銜文塑景”，依托“七帶”綠道沿線的田園生態本底、歷史人文資源及產業特色，打造多元功能+天府文化+特色景觀的綠道公園場景。通過“聚業賦能”，集聚區域產業，促進城鄉融合，重塑經濟地理，實現文、旅、體、商、農高度融合，打造“七帶”旅游體系。通過“織綠暢游”，以精準選線為基礎，構建“七帶”通達體系，設定多元慢行游覽體系，因地制宜提出“標準+特例”斷面設計。通過“智慧運營”，構建“七帶”綠道智慧管理平臺，實現與人共享、與水對話、與數據互動。
　　加快推進
　　初步形成一批可進入可參與示范景觀景區
　　記者了解到，“七帶”綠道示范段建設正加快推進，2018年開工建設“七帶”綠道示范段70公里，完工52.3公里，建成面積113萬平方米，建成驛站20個、文化設施65個、體育設施96個、旅游設施13個、小游園20個，初步形成一批可進入、可參與的示范景觀和景區。
　　濱河“七帶”水環境綜合治理也在深入實施。治理下河排污口638個，清淤232.55萬立方米，新建污水處理設施4.12萬噸/日、污水管網82.3公里，提標改造污水處理廠20萬噸/日。
　　經水質監測，2018年，國控錦江黃龍溪出境斷面水質從V類提升到了Ⅳ類，國控岷江外江岳店子出境斷面水質穩定達到Ⅲ類。
　　2019年力爭開工建設“七帶”綠道200公里，完工150公里，推進上下游、左右岸共建共享。
　　綠道·龍泉山
　　龍泉山城市森林公園
　　構建800公里龍泉山森林綠道體系
　　根據相關規劃，龍泉山城市森林公園將構建“一軸兩環、三廊七徑、百驛多點”層級清晰、功能完善、通山達水、景觀各異，總長約800公里的龍泉山森林綠道體系。
　　成都商報-紅星新聞記者4日從天府綠道建設工作推進會上獲悉，該體系復合了都市休閑、觀光游賞、康養健身、文化展示、科普教育等功能，實現自然、文化、產業的有機串聯。
　　龍泉山森林綠道近期通過濱河綠道與錦城綠道相連，未來與東部新城區域綠道連接，體現“一山連兩翼”的綠道空間格局。
　　成都龍泉山城市森林公園黨工委、管委會相關負責人介紹，2018年，堅持以丹景臺景區綜合提升等重大示范性項目建設為引領，建成森林綠道216公里，全面完成年度目標任務。同時，大力推動森林綠道環湖、沿河、繞山、穿林，加快構筑“綠道環”、串聯“公園鏈”、連通“河湖網”。
　　目前，龍泉山城市森林公園正積極引進國際越野跑挑戰賽等體育賽事，利用龍泉山既有森林綠道作為賽道，向國內外參賽選手和活動媒體宣傳，充分展現龍泉山山地綠道、自然生態、歷史人文風貌，不斷提升城市森林公園的傳播力和影響力。成都商報-紅星新聞記者 嚴丹
　　綠道·龍門山
　　龍門山森林綠道
　　農商文體旅融合發展
　　龍門山森林綠道、田園綠道總體規劃及農商文體旅融合發展方案已于2018年編制完成。
　　成都商報-紅星新聞記者4日從天府綠道建設工作推進會上獲悉，崇州市街子古鎮至鳳鳴村、郫都區賈家碾至徐堰河分別作為龍門山森林綠道、田園綠道示范段，已于2018年11月中旬啟動建設，初步計劃今年6月底完成建設。
　　農商文體旅融合發展方案針對一級驛站、特色鄉村、林盤院落、田園綜合體、特色小鎮、一級園（景）區綜合開發等6種開發運營類型，引導營建各種類型典型特色應用場景，提出區域性綠道、綠道驛站、特色小鎮、“農業+”、“商業+”“文化+”、“體育+”以及“旅游+”等8類載體開發運營思路。其中，龍門山森林綠道突出“西控”戰略，強調了生態、產業和建設的有效管控；田園綠道突出“差異化空間發展”戰略，落實“東進、南拓、西控、北改”的空間發展取向。
　　記者了解到，龍門山森林綠道示范段選定崇州市街子古鎮至鳳鳴村，田園綠道示范段選定郫都區賈家碾至徐堰河，已于2018年11月中旬啟動建設，初步計劃2019年6月底完成示范段建設。
　　天府綠道評估報告：
　　市民滿意度高 提升了成都的 城市軟實力
　　成都市在2017年全面啟動了天府綠道體系建設，打造全球最長綠道體系。三級綠道體系及慢行系統全長共計約16930公里；規劃綠道覆蓋密度高達1.18，與廣州、深圳相近，遠超北京、上海。
　　目前全市綠道開工逾一年，已建成完工2607公里。在4日召開的天府綠道建設工作推進會上，第三方機構、全球房地產顧問“五大行”之一的戴德梁行發布了《天府綠道項目已建成區域綜合評估報告》，以了解其綜合價值。根據評估結果，綠道功能價值和城市品牌價值表現相對較好，區域促進價值初現利好，發展潛力巨大。
　　從綠道功能價值來看，生態保障功能權重占比最大，表現突出，城鄉統籌、文化創意、體育運動和農業景觀方面還有較大提升空間。
　　從城市品牌價值來看，市民滿意度權重占比最大，其次是綠道關注度，表現較好，文化傳播正在大力推進，未來綠道在提升城市品牌作用上有很大的潛力。
　　天府綠道帶動了綠道及周邊區域的旅游發展，推動了天府文化的傳播，提升了成都市的城市軟實力。受訪市民對天府綠道的滿意度較高。
　　從區域促進價值來看，天府綠道打造擁有自身造血功能的創新發展模式，進一步促進城市經濟發展。文旅體商農融合和房地產增值表現相對較好，未來綠道在區域協同方面還有很大的發展空間。
　　天府綠道融合了文體旅商農的形態，突破了1.0慢行系統、2.0綠色開放空間的格局，3.0擁有自身造血的體系。
　　調查結果顯示綠道建設提升了空間可達性和景觀條件，改善了周邊居住環境。隨著一、二級驛站招商政策的落地，社會資本參與度將持續提升，區域聯動效果將更加明顯。
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