11月21日

              廣佛大橋（一期）白沙河大橋正式合攏

              水上施工項目已全部完成

              預計明年建成通車！

              廣佛大橋（一期）

              將于2024年按計劃建成通車

              11月21日，隨著主橋最后兩個階段的鋼梁箱被橋面吊機緩緩升起，主橋最后兩個階段完成吊裝，這標志著廣佛大橋（一期）白沙河大橋水上施工項目已全部完成。

              接下來，廣佛大橋（一期）將進入橋梁附屬工程建設階段，包括鋪裝橋面瀝青，安裝護欄，路燈等工作，目前項目進度已達85%，有望按計劃在明年實現通車。

              廣佛大橋一期位于廣佛交界、廣佛同城化的中心規劃地區，西起南海區建設大道，向東跨越白沙河后，終于大坦沙島，總長約1.3公里，主線設計速度為60公里/小時，主橋為雙向6車道。

              該階段項目包括一座跨江特大橋（白沙河大橋），一個立交（建設大道立交），兩條匣道（大坦沙島中立交C、D匣道），以及大坦沙島沿江路銜接路段（長約1.2公里）。

              廣佛大橋系統工程一期項目效果圖。

              對推進廣佛兩地發展

              具有重大意義

              廣佛大橋東起大坦沙島，跨珠江水道，西接佛山南海區建設大道，規劃為金沙洲地區與廣州主城區重要通道，建成后將緩解金沙洲大橋交通壓力。

              廣佛大橋二期工程將連接大坦沙島和增槎路立交，跨越白坭河，延伸至西槎路，總長2.4公里。該階段項目包括白坭河大橋主線以及大坦沙島立交E-F兩條匝道、增槎路立交互通節點。

              廣佛大橋項目工程的完成將極大地改善金沙洲地區的交通便捷性。一期工程竣工后，佛山及廣州金沙洲地區的居民將能夠更迅速地前往廣州大坦沙島，隨后通過珠江東橋快速抵達廣州市中心。

              而二期工程將實現與廣州內環路的連接，有效緩解金沙洲地區的交通擁堵問題，并加強佛山南海區和廣州市區之間的聯系，進一步完善佛山及廣州金沙洲地區的路網，促進區域經濟社會的協調發展，同時也實現珠江兩岸的交通銜接，最大程度地提高互聯互通水平，為廣佛同城化進程注入新的動力。

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