作為東部新中心核心區的樞紐道路,龍崗路(包公大道-南淝河路)全線總體分為多段完善建設。現階段,包公大道至長樂路段、長樂路至裕溪路段均已經建成通車。裕溪路至桃花潭路段涉及相關工業遺址保護研究,本段暫不實施。近期,建設部門重點謀劃實施桃花潭路至南淝河路段,該道路屬于新建道路。
本次擬建的龍崗路全長約2.51km,規劃為城市主干路,自北向南依次與桃花潭路、湖村路、 濱河路相交后跨越南淝河。主要包含道路工程、排水工程、交通工程、照明工程、管廊工程、橋梁工程等。其中,橋梁長度931米,綜合管廊長2.54公里,合同工期計劃為1080天,施工期間將對沿線進行封閉。
該項目共有2處立體交叉,分別在濱河路、香隅路交口建設立交工程,主線上跨,輔道平交。沿線設置重要跨河橋梁1座,跨越南淝河,并在沿線重點學校附近修建過街人行天橋,方便周邊市民能夠安全出行。
作為全線工程的控制性關鍵節點,龍崗路跨南淝河特大橋設計為獨塔不對稱混合斜拉橋,最大跨徑170米,主塔采用縱向傾斜非對稱大半徑圓形鋼混結合構造,橫橋向為對稱人字形,塔高115米,采用豎向轉體施工。
“這將是安徽省首座豎向轉體橋,也是目前全國噸位最大的豎向轉體橋。”安徽水安項目相關人士表示。此外,在龍崗路道路下方設置雙艙矩形結構地下管廊,跨河段采用土壓平衡頂管施工,頂進長度達370米,形成安徽省內最大斷面長距離跨河頂管工程。
等項目建成后,將串聯巢湖南路、南淝河路等東部新中心核心區城市主干路,成為貫通瑤海區、包河區和濱湖新區之間的重要新通道,緩解交通壓力。同時,還將承擔起合肥南部中心城區與肥東縣城、雙墩等外圍組團之間長距離聯系,擔負對外進出交通快速集散功能。
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