中秋小長假，金海大橋建設者依然忙碌在工地一線，搶抓施工黃金期，朝著明年具備通車運營條件進發。
橫琴互通立交的建設是實現金海大橋與橫琴大道、橫琴二橋銜接的關鍵節點。來自中鐵六局的400多名建設者正抓緊推進上部結構剩余34跨現澆梁的混凝土澆筑，目前橫琴互通立交走向“脈絡”已現。近期珠海天氣晴好，正是混凝土澆筑作業最佳時期，工地一派忙碌景象。在剛剛合龍的金海大橋磨刀門斜拉橋段，來自中鐵大橋局的近500名建設者假期堅守崗位，穩步推進橋面剪力釘施工和鋼筋綁扎施工，以確保大橋10月進入鐵路鋪軌階段。
金海大橋連接金灣、橫琴，中間鋪設珠機城際二期軌道，兩側為設計時速100公里的高速公路。軌道交通和高速公路網絡的進一步完善將為橫琴粵澳深度合作區發展提供堅實保障，也將支持珠海機場朝復合型區域樞紐機場目標邁進。
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