上海坐火車去寧波，行駛里程有望大大縮短！上海鐵路局說，通蘇嘉甬鐵路杭州灣跨海大橋海上勘探工作順利完成，為項目設計工作的開展打下堅實基礎。杭州灣跨海大橋設計長度29.2公里，設計時速為350公里，建成后有望成為世界最長的高速鐵路跨海大橋。詳↓
杭州灣跨海大橋海上段勘探歷時5個月，比原計劃提前兩個半月完成。
海上勘探船正在進行勘探作業
地質勘探團隊經過多次實地探索和技術論證，創新研發出針狀硬質合金肋骨式跟管鉆探工藝，將一次鉆探成功率從60%提高到90%以上。
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杭州灣跨海大橋按無砟軌道設計，設北、中、南三座航道橋和海中、淺水、淺灘區引橋，屬超長大的高速鐵路橋梁集群工程。
北航道橋效果圖
北航道橋橫斷面效果圖
通蘇嘉甬鐵路建成后，將加速完善長三角軌道交通網絡體系，縮短寧波至上海、蘇州、北京等地的時空距離。
凝心聚力、奮勇爭先，今天這個會議釋放了重要信號
長寧街角又添新美景，改造一新的這個街心花園向市民開放啦！
今天下午，2021年長寧區讀書節正式開幕！
集聚區內“技術領袖”，長寧這個重量級聯盟正式成立！
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