12月24日，成都天府機場高速公路A支線1號特大橋主線貫通，標志著全線又一重點工程被攻克，為明年6月全線完工奠定基礎。
成都天府國際機場高速公路是四川省首條采用雙向8車道技術標準建設的高速公路，由中國中鐵城投集團以總承包模式建設。線路全長89公里，包括起點入城連接線、主線、天府支線、機場南線四部分。主線設計時速120公里。概算投資165.38億元（不含機場南線），建設期3年。
A支線1號特大橋是全線重點工程，全長3031米，橋面寬度16.85米，為雙向6車道，設計時速120公里，主梁采用預制小箱梁，橋墩采用大懸臂蓋梁獨柱式實心墩。由于橋梁穿越村莊，交叉干擾多，作業(yè)環(huán)境復雜，施工難度大，安全風險高，承擔施工任務的中鐵建工集團北京路橋分公司項目部超前謀劃，精心組織，積極與當?shù)卣疁贤�，解決了自來水管道鋪設和高壓線、通信基站遷改等困難，通過優(yōu)化施工方案，合理配置人力、物資等資源，在全線安裝遠程監(jiān)控等措施，保證了橋梁施工順利完成。橋梁貫通后，項目部將投入橋面系施工，力爭早日全面完工。
成都業(yè)政邦設備租賃有限公司租賃的橋梁檢測設備主要用于大橋和各種路橋下面的各 種結構進行全面的檢查、維修和維護檢測（油漆、檢測、安裝、拆卸），包括對橋梁主梁底裂紋檢測和全橋支座檢查養(yǎng)護，也可以用于橋梁底部安裝和維護橋下管道 和電纜裝置。
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