隨著成都城市管理轉型升級邁向深入，成都城市道路橋梁管理轉型升級成效明顯。以市城市道路橋梁管理處為基礎組建了“成都市城市道路橋梁監管中心”，成立了城市道路橋梁維護質量安全監督中心和市政管理研究所等。2015年3月，市城管委正式出臺《成都市城市道路橋梁檢測評估監督管理暫行辦法》《成都市中心城區城市道路橋梁養護維修質量安全監督管理暫行辦法》等一系列管理辦法，以此規范成都市5000條（座）多道路橋梁的管理和維護。

　　根據2015年第二季度城市道路橋梁管理工作考核情況的通報，“城市病”治理工作納入城市道路橋梁管理的日常工作進入常態化，中心城區城市道路橋梁設施完好率保持在較高水平。

　　實行百分制扣分考核

　　2010年以后，成都市將部分城市道路橋梁的管理權限下放到區（市）縣，成都的道路橋梁分為市管道路橋梁和區（市）縣管道路橋梁。自2014年9月，市城管委掛牌成立以來，按照大城管的格局，由市城管委道橋處承擔中心城區市管道路橋梁的養護、維修工作；市城管委對全域成都范圍內的區管道路橋梁的管理、維護，進行指導、考核、監督。

　　為規范道路橋梁的管理和維護，2007年起，成都市對城市道路橋梁管理實行百分制考核。2014年，進一步強化考核的內容，包括管理職責、責任范圍、責任主體是否明確，有無城市道路橋梁管理的基礎資料，道路橋梁的突發事件應急處置工作等等。“即一方面按道路總量，逐段將巡查責任落實到人，巡查周期是否符合要求，在時間和空間上不留空當；在巡查過程中發現設施損壞，影響車輛和行人安全等安全隱患，緊急情況，及時采取相應維修措施等等，另一方面修復質量達到養護維修技術規范的標準，地面要平整，無明顯沉陷等病害。”該負責人介紹。

　　考核的形式，包括日常考核、季度考核和年終考核，滿分百分，實行扣分制。城市橋梁在規定年限內進行結構定期檢測及常規檢測完成情況；不發生重大責任事故并完成每年度的應急預案演練情況、重點維護改造工程項目統籌管理情況等三個方面將納入到每一年的年終考核中。

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